Seilbahn Dubrovnik
Die Seilbahn nach ihrer Wiedereröffnung 2010
Im Sommer 2010 nahm die Seilbahn auf den Srđ nach dem Wiederaufbau wieder den Betrieb auf. Auf unserer damaligen Pressereise interessierte uns die Verbindung als mögliche Route von der Bergstation hinunter in die autofreie Altstadt. Laut den Angaben, die wir zu dieser Zeit festhielten, bot jede Kabine Platz für etwa 30 Fahrgäste. Die Strecke führte von der Talstation oberhalb der Altstadt auf den etwas mehr als 400 Meter hohen Berg und zurück ins Tal. Für die 778 Meter lange Verbindung wurden rund drei Minuten Fahrzeit genannt.
Die Bergstation der Seilbahn in Dubrovnik
Foto: www.go-kroatien.de
Aussicht und Einrichtungen an der Bergstation
Vom oberen Halt öffnete sich der Blick über Dubrovnik, die Adria und einige Inseln. Die Lage auf dem Srđ bildete einen deutlichen Gegensatz zu den engen Gassen und der geschlossenen Bebauung der Altstadt. In der Bergstation gab es 2010 eine Snackbar, ein Restaurant und einen Souvenirshop. 
Im Erdgeschoss lagen Toiletten, die für Menschen mit Behinderung eingerichtet und über einen Fahrstuhl erreichbar waren. Hinter der Station stand damals ein neu errichtetes Amphitheater mit ungefähr 250 Sitzplätzen, das für Veranstaltungen angeboten wurde.
Auch an der Talstation gab es 2010 einen Raum für etwa 80 Besucher sowie Toiletten für Menschen mit und ohne Behinderung. Damit boten beide Endpunkte der Bahn neben dem Transport Aufenthalts- und Servicebereiche. Der Unterschied lag vor allem in ihrer Umgebung: unten der Zugang zur Altstadt, oben die Aussicht und der unmittelbare Nachbar Fort Imperial.
Srđ und Fort Imperial
Die Seilbahn wurde 1969 gebaut und im Kroatienkrieg zerstört; der Wiederaufbau führte 2010 zur Wiedereröffnung. Die Bergstation befindet sich neben Fort Imperial, das im frühen 19. Jahrhundert an diesem erhöhten Standort errichtet wurde. Die Position der Festung und der heutigen Bergstation erklärt, warum sich der Srđ zugleich als Aussichtspunkt und als strategisch wichtiger Höhenzug über Dubrovnik erschließt. Von dort oben liegen Altstadt, Hafen und Küste in einem gemeinsamen Blickfeld.
Die geplante Fahrt hinunter in die Altstadt
Für unseren Besuch 2010 wollten mein Mann und ich die autofreie Altstadt und die Stadtmauer von Dubrovnik erkunden. Weil wir die damals regelmäßig fahrenden, oft überfüllten Busse nicht nutzen wollten, erwogen wir, mit dem Auto zur Bergstation hinaufzufahren, dort zu parken und mit der Seilbahn hinunterzufahren. Als Kosten hielten wir für zwei Personen 146 Kuna für Hin- und Rückfahrt fest. Zum Vergleich notierten wir mindestens zehn Kuna pro Stunde für einen Parkplatz rund um die Altstadt. Auch Fotos von der Höhe waren Teil unseres Plans für die Berichterstattung.
